La Région Grand Est, aux côtés de la Ville de Saint-Dizier, engage une nouvelle étape majeure pour la RN4 avec le lancement des travaux préparatoires au doublement de la section située sur le territoire. Avec plus de 20 000 véhicules par jour, dont près de 8 000 poids lourds, la RN4 est l’unique voie de contournement de Saint-Dizier. Axe structurant pour le Grand Est, son engorgement croissant engendre des désagréments pour les riverains et des freins à l’implantation d’activités. Ce chantier, attendu depuis plusieurs décennies, illustre la volonté commune d’améliorer la sécurité des usagers, de fluidifier le trafic et de renforcer l’attractivité économique du secteur.
Lancement des travaux et financements mobilisés
Depuis le 1er janvier 2025, la Région assure la gestion de 525 km de routes nationales, dont l’intégralité de la RN4. À Saint-Dizier, les premiers travaux de régénération de chaussée ont été menés dès l’été 2025, amorçant la transformation progressive en 2×2 voies. Ce doublement apportera une réponse concrète aux congestions chroniques, réduira significativement les risques d’accidents et renforcera la compétitivité d’un territoire stratégique, au carrefour des échanges entre l’Est et l’Île-de-France.
Inscrite dans le Contrat de Plan État-Région (CPER) Mobilités 2023-2027, la modernisation de la RN4 bénéficie d’un financement conjoint de l’État, de la Région Grand Est et des collectivités locales. Au total, près de 18 millions d’euros sont mobilisés dès cette programmation, dont 4 millions d’euros apportés par la Région et 500 000 euros par la Ville et la Communauté d’agglomération du Grand Saint-Dizier, pour lancer une première phase de travaux sur la section Ouest et préparer l’achèvement de la déviation complète.
Les travaux de la phase 1 relative à la mise à 2×2 voies de la section Ouest débuteront au 1er semestre 2026 pour une durée prévisionnelle de deux ans. Ces travaux incluent aussi la réalisation de 2 100 mètres de protections acoustiques, tant côté Nord que côté Sud, et l’amélioration des conditions d’accès aux deux stations-services situées le long de la RN4 afin d’offrir davantage de sécurité aux usagers de la route. Par ailleurs, s’agissant de la seconde phase de mise à 2×2 voies de la section Est, les études techniques et environnementales sont en cours de réalisation.
À terme, la finalisation du doublement de voies de la RN4 à Saint-Dizier (hors viaduc de Marnaval) représente un investissement global évalué à près de 48 millions d’euros.
La sécurité au cœur du projet
La Région et la Ville de Saint-Dizier placent la sécurité au centre de leur action. Sur la RN4, cela se traduit par la modernisation des équipements de protection, l’amélioration de la signalisation et la mise aux normes des ouvrages existants. Les études environnementales et techniques menées garantissent un projet respectueux de son cadre naturel et adapté aux besoins actuels de mobilité.
Dans cette perspective, la Région Grand Est s’engage également dans le dispositif TSUR Cœur Grand Est, lancé à l’initiative de la Ville de Saint-Dizier, et associant collectivités ainsi que forces de l’ordre pour renforcer la sûreté le long de la RN4. Ce partenariat permettra notamment l’installation de 80 caméras de vidéoprotection sur des points stratégiques de l’axe.
Le TSUR mobilise un budget de 204 000 euros pour son fonctionnement, dont la moitié est financée par la Région (soit 102 000 euros dès 2025). La Région mobilisera également une enveloppe supplémentaire de 300 000 euros pour le cofinancement des dispositifs de surveillance.
« À Saint-Dizier, gérer les routes correspond à une certaine vision du territoire. À la modernisation de la RN4, nous y associons la démarche TSUR en lien avec les élus locaux. Ici, une dynamique forte s’est mise en place sous l’égide de Quentin Brière. Le rôle de la Région, c’est d’accompagner cette ambition avec toutes ses compétences et ses politiques. Pendant des décennies, la RN4 a symbolisé le sentiment de délaissement de nos habitants. Aujourd’hui, Saint-Dizier et son territoire incarnent le renouveau pour un avenir plus durable, plus efficace et plus sûr », a précisé Franck Leroy, Président de la Région Grand Est.
« Faciliter l’accès routier à notre ville et à son bassin de vie est un enjeu vital pour notre économie et le confort des habitants. Pour y parvenir, nous comptons sur le soutien fort de nos partenaires que sont l’État, la Région, le GIP et le Conseil départemental. La Région est au rendez-vous avec des investissements majeurs sur la RN4, à la fois pour son aménagement et sa sécurisation. » Quentin Brière, maire de Saint-Dizier et président de la Communauté d’agglomération du Grand Saint-Dizier, Der & Vallées
